چه مشکلاتی در زمان رانندگی با باک خالی برای خودرو به وجود می آید؟
متخصصان و خودروسازان معتقدند که ظرفیت باک سوخت خودرو باید در هر وضعیتی یک چهارم آن باشد. با رعایت این نکته ی مهم و ساده، خطر تمام شدن بنزین و در مسیر ماندن کاهش می یابد. ظرفیت باک کمتر از یک چهارم می تواند صدمات زیادی به بخش های مختلف خودرو بزند.
خودرو می تواند تاقبل ازتمام شدن کامل بنزین مسافت طولانی را طی کند، اما زمانیکه خودرو تلاش می کند آخرین قطره های بنزین را استفاده کند، بخش های دیگر خودرو زیر فشار قرار می گیرد. اولین بخش تحت فشار کاتالیزور نام دارد، با کاهش میزان سوخت در باک خودرو کاتالیزور می تواند وضعیتی ایجاد کند که به دلیل نوسان در سوخت رسانی به پیشرانه، عمل احتراق به استاندارد انجام نمی شود و کاتالیزور موجود در اگزوز دچار آسیب می شود. آسیب های کاتالیزور هزینه های زیادی در بر دارد.
مشکلات زیاد دیگری که بر اثر کاهش سوخت در باک به وجود می آید، گیرکردن پمپ سوخت‌رسانی و ازکارافتادن آن و گرفتگی فیلتر سوخت می باشد. با کم شدن مقدار سوخت باک، پمپ تلاش به استفاده از آخرین قطعات سوخت کرده و به پیشرانه پمپاز می کند. در این صورت، ذرات ته نشین شده ی آلوده کننده ای که مکیده می شود، به همراه سوخت وارد باک خودرو می شود. در این حال اگر این ذرات بزرگ بوده و و راننده بارها خودروی خود را در حالت مشابه قرار دهد پمپ سوخته و یا از کار می افتد و گرفتگی فیلتر سوخت زودتر ایجاد می شود.
از مشکلات دیگر موجود در خودروهای پیشرفته، سوختن پمپ به دلیل افزایش دمای بیش از حد می باشد. در بسیاری از این خودروها، پمپ رسانی درون باک نصب شده است و سوخت موجود در باک خنک کاری آن را انجام میدهد. با کم شدن میزان سوخت و زیاد شدن فشار بر پمپ برای استفاده از قطرات پایانی سوخت موجود در باک، دمای آن افزایش می یابد و باعث از کار افتادن آن می شود.
هشدار برای رانندگان در زمان روشن شدن چراغ هشدار کاهش میزان سوخت
نمی توان پس از روشن شدن چراغ متوجه شد که چند کیلومتر دیگر می توان طی کرد. در حقیقت نوع خودرو، بازدهی آن، شرایط جاده، ترافیک و سبک رانندگی تاثیر زیادی بر پاسخ این سوال دارد. اما در بسیاری از خودروها چراغ هشدار زمانی که 7.5 تا 15 لیتر سوخت در باک باقی بماند روشن می شود.
